在國家經(jīng)濟建設(shè)的快速發(fā)展過程中，我國在交通領(lǐng)域的發(fā)展已經(jīng)到了世界領(lǐng)先的地步，由于我們國家地域遼闊，各個地區(qū)發(fā)展并不均衡，在城市鄉(xiāng)村和市區(qū)的差異都是比較大的，近年來國家大力發(fā)展城鄉(xiāng)一體化的經(jīng)濟政策，為解決這一問題首先要解決的就是交通問題，而建設(shè)城鄉(xiāng)結(jié)合候車亭是現(xiàn)在重點的工作。

數(shù)據(jù)顯示，隨著城鄉(xiāng)公交一體化的推進，目前許多地區(qū)尤其是經(jīng)濟發(fā)展較快的城市，公交車已經(jīng)開到了鄉(xiāng)鎮(zhèn)地區(qū)，為鄉(xiāng)鎮(zhèn)老百姓提供了直達市區(qū)的便捷服務(wù)，城鄉(xiāng)結(jié)合候車亭也為他們的候車提供了良好的硬件條件。

隨著國家對鄉(xiāng)鎮(zhèn)地區(qū)發(fā)展的力度加大，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)地區(qū)將會迎來巨大的發(fā)展黃金期，而城鄉(xiāng)公交一體化的快速推進也將顯著改善農(nóng)村鄉(xiāng)鎮(zhèn)地區(qū)百姓的出行難題，使其享受到和城市居民同等的出行待遇。

在城鄉(xiāng)結(jié)合候車亭的建設(shè)方向上，首先需要和當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟發(fā)展情況相適應(yīng)，比如在部分發(fā)達地區(qū)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)上，帶有智能報站系統(tǒng)的候車亭已經(jīng)開始服務(wù)鄉(xiāng)鎮(zhèn)百姓。

但是對于大部分的鄉(xiāng)鎮(zhèn)地區(qū)來說，仍然更注重實用性、經(jīng)濟性，比如提供更寬大的候車亭頂棚、提供更多的休息座椅，摒棄掉一些華而不實的功能，真正從候車亭的本質(zhì)功能出發(fā)，為鄉(xiāng)鎮(zhèn)百姓提供想要的公交出行服務(wù)。