國家現(xiàn)階段城市規(guī)劃建設(shè)管理要求中提出需要優(yōu)先發(fā)展城市公共交通，實現(xiàn)城區(qū)全面覆蓋，在當前政策的引導(dǎo)下，城市對于候車亭的需求量將迎來持續(xù)增加，候車亭廠家也將獲得了空前的發(fā)展機遇。

為緩解城市交通壓力，提高公共交通的分擔率，我國將統(tǒng)籌公交車、輕軌、地鐵等多種類型的公共交通協(xié)調(diào)發(fā)展，確保一線特大城市中的公共交通分擔率達到四成以上，小城市達到兩成以上，同時引入社會資本共同參與城市公共交通設(shè)施的建設(shè)，提升公共交通的運營效率。

其中，對于候車亭的建設(shè)特別強調(diào)，在城市中心城區(qū)候車亭將實現(xiàn)500米范圍內(nèi)的全覆蓋，以實現(xiàn)公共交通的順利銜接，方便市民的公交出行。

對此政策的發(fā)布對于候車亭廠家來說既是機遇也是挑戰(zhàn)。首先市場對于候車亭的需求量將會大大增加，很多城市都會在政策的指引下新建、改建。

盡管如此，行業(yè)挑戰(zhàn)依然存在，目前候車亭生產(chǎn)制造行業(yè)競爭激烈，甚至可以用慘烈來形容，一部分廠家為了獲得訂單不惜以低于成本價的方式獲取訂單，從而對行業(yè)的良性發(fā)展構(gòu)成了嚴重威脅。

為此，山東魯藝將努力從候車亭的質(zhì)量和品牌兩方面提升企業(yè)的核心競爭力，強化產(chǎn)品的原創(chuàng)設(shè)計，提升候車亭廠家的品牌形象，擺脫初級的價格戰(zhàn)帶來的發(fā)展桎梏。